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La Hyundai Ioniq plug-in
ora è alla portata di tutti
Eugenio Sapia


La nuova Hyundai Ioniq plug-in si è ripresentata in veste rinnovata, con tutta una serie di miglioramenti soprattutto a livello della sicurezza, della connettività e del comfort. Sulla scia del grande successo ottenuto dal marchio nello sviluppo di propulsioni alternative, questa berlina a cinque porte vuole essere alla portata di tutti, proponendosi in tre versioni: ibrida, plug-in hybrid o totalmente elettrica.
La versione plug-in con equipaggiamento Vertex, spinta da un motore 1,6 litri benzina, abbinato a un propulsore elettrico, che assieme forniscono delle buone prestazioni, efficienza e consumi ridotti. A livello di design la Ioniq plug-in risulta più moderna rispetto al passato, grazie al nuovo look del frontale, in particolare dei gruppi ottici e della griglia del radiatore; la nuova linea della carrozzeria le consente inoltre di ridurre parecchio la resistenza all’aria, a tutto vantaggio dell’ecologia.
Gli interni sono anch’essi rielaborati, luminosi, più raffinati e sempre spaziosi, grazie ad un passo di 2,7 metri e al posizionamento del motore elettrico nel vano motore e sotto l’abitacolo. Un importante sviluppo riguarda anche i sistemi di assistenza, ad esempio quello anti collisione frontale che attiva automaticamente la frenata in caso di necessità e che riconosce non solo veicoli e pedoni, ma anche i ciclisti presenti nel traffico; inoltre, di serie troviamo anche l’assistente per il mantenimento della corsia.
Sono state potenziate le funzionalità del sistema audio e di navigazione, controllabili da un grande schermo tattile da 10,25 pollici posizionato sulla consolle centrale. La vettura si distingue anche per il suo comfort garantito dal climatizzatore automatico, telecamera di retromarcia, assistente di parcheggio posteriore e volante in pelle regolabile in altezza e lunghezza.
28-11-2020 22:30


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