La Dacia presenta il nuovo modello del Suv compatto
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La nuova Duster
segue la tradizione
STEFANO WINGEYER


Duster cresce in tutto e per tutto ma non nel prezzo. In Svizzera è infatti disponibile dai concessionari del marchio con un listino che parte dai 13’890 franchi. Rispetto alla generazione che è chiamata a sostituire, la nuova Dacia Duster è cambiata tanto ma allo stesso tempo poco, considerando che le dimensioni sono rimaste complessivamente invariate. L’estetica è stata voluta più slanciata, con un parabrezza più inclinato, in particolare grazie alla base spostata ben 10 cm più avanti. I vetri sono più piccoli e i cerchi possono ora raggiungere la dimensione fino a 17 pollici. Nuove sono anche le barre sul tetto, la firma luminosa dei fari a Led e la nuova calandra ridisegnata. Il Duster diventa quindi qualitativamente migliore, un autentico Suv polivalente e confortevole. Anche gli interni hanno beneficiato di importanti modifiche, per cercare di migliorare quei punti che sulla vecchia Duster meritavano di essere modificati. Inoltre il servosterzo è ora per la prima volta elettrico mentre la camera multiview e il climatizzatore automatico sono già compresi nella versione base. Rivista anche la plancia con il nuovo schermo multimedia posizionato più in alto e con un accesso facilitato, il volante è regolabile in altezza, il freno a mano è decentrato. Nuovi anche i vani portaoggetti (per un totale di circa 27 litri di spazi) mentre il volume di carico del bagagliaio di 478 litri, ampliabile fino a 1’623 litri. Migliora pure l’isolazione acustica dell’intero veicolo e sono ottenibili i sistemi di aiuto al conducente per le partenze in salita e in discesa, l’indicazione dell’inclinazione del veicolo (soprattutto utile per i percorsi 4x4). Inediti e a vantaggio rinnovamento tecnico ed estetico del veicolo della casa francese sono anche i materiali e le soluzioni per gli interni, sedile conducente con bracciolo, maggiore millimetratura della seduta dei sedili ridisegnati.
A livello di motori arrivano soluzioni benzina e diesel, con potenze tra 90 a 125 cavalli e trazioni basate, sia su due, sia su quattro ruote. In particolare per il mercato elvetico Dacia Duster di nuova generazione è disponibile con l’aggregato benzina nelle varianti di potenza 115 Cv (in versione 4x4) o 125 Cv (sia 4x2, sia 4x4). Entrambe sono abbinate al cambio manuale. Il motore a gasolio è il dCi 110 (versione 4x4) con il cambio manuale e, per la versione 4x2 anche all’automatico a doppia frizione. Completa e ulteriormente migliorata la dotazione di sicurezza del veicolo che comprende, tra l’altro, nuovi e più grandi poggiatesta, nuovi airbag a tendina, pretensionatori pirotecnici per le cinture di sicurezza, avviso di mancato allacciamento delle cinture stesse, nuovi elementi per assorbire l’energia derivante da eventuali urti, retrovisori esterni di maggiori dimensioni, sistema di avvertimento dell’angolo morto, limitatore di velocità e molto altro ancora.

s.w.
21.01.2018


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