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Le auto
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Il primo Suv di Skoda
a emissioni zero
STEFANO PESCIA


La Enyaq iV permette a Škoda di percorrere nuove strade anche nel design degli interni con materiali naturali, riciclati e trattati all’insegna della sostenibilità. Il primo Suv a emissione zero della casa, verrà dapprima proposto con la trazione posteriore (quella integrale seguirà), con un sistema modulare di elettrificazione dagli elementi componibili del gruppo Volkswagen. Tre sono le dimensioni della batteria e cinque i livelli di potenza da 109 e 225 kW, con un’autonomia fino a 510 chilometri. La ricarica delle batterie può essere eseguita a casa fino a 11 kW o alle colonnine di ricarica rapida fino a 125 kW. Quest’ultima soluzione consente di passare dal 5% all’80%, dell’autonomia della batteria, in circa 40 minuti.
Le dimensioni della carrozzeria sono spaziose. Anche i passeggeri dei sedili posteriori beneficiano dello spazio aggiuntivo nel vano piedi davanti al posto centrale. Il nuovo modello di Skoda, lungo 4,65 metri e con un passo di 2,67 metri, offre anche un volume minimo del bagagliaio di 585 litri. Innovativo è pure il quadro strumenti, disposto su più livelli, con uno schermo centrale da tredici pollici e il nuovo display head-up, in grado di proiettare sul parabrezza velocità, navigazione, sistemi di assistenza e segnaletica stradale.
Le singole opzioni, per i diversi ambiti tematici, sono disponibili per tutti i modelli. Con l’App Skoda Connect e i servizi online la vettura si può connettere lo smartphone del conducente e controllare a distanza alcune funzioni, come l’aria condizionata e la ricarica a distanza. L’auto sarà in commercio dalla primavera 2021, in un numero limitato di  unità (1895) per sottolineare i 125 anni di storia della marca. La Škoda Enyaq iV sarà disponibile a cinque o a sette possti, con prezzi non ancora definitivi, che dovrebbero però aggirarsi atorno ai 42’000 franchi.
s.p.
03.10.2020


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